Erőteljesítmény

Az erő teljesítménye asárgaréz szelepképességére utal asárgaréz szelephogy ellenálljon a közeg nyomásának.A sárgaréz szelep olyan mechanikai termék, amely belső nyomást visel, ezért kellő szilárdsággal és merevséggel kell rendelkeznie ahhoz, hogy repedés vagy deformáció nélkül hosszú távon használható legyen.

Tömítési teljesítmény

A sárgaréz szelep tömítési teljesítménye a rézszelep egyes tömítőrészeinek azon képességére vonatkozik, hogy megakadályozzák a közeg szivárgását.Ez a sárgaréz szelep legfontosabb műszaki teljesítménymutatója.A sárgaréz szelepeknél három tömítési helyzet létezik: a nyitó és záró részek, valamint a szelepülék két tömítőfelülete közötti érintkezés;a tömítés és a szelepszár és a tömszelence közötti illeszkedési hely;a szelepház és a motorháztető közötti kapcsolat.Az előbbi szivárgást belső szivárgásnak nevezik, amelyet általában laza zárásnak neveznek, ami befolyásolja a sárgaréz szelep azon képességét, hogy elzárja a közeget.Az elzárószelepeknél a belső szivárgás nem megengedett.Az utóbbi két szivárgást külső szivárgásnak nevezzük, vagyis a közeg a szelep belsejéből a szelepen kívülre szivárog.A szivárgás anyagveszteséget, környezetszennyezést, súlyos esetekben balesetet okozhat.Gyúlékony, robbanásveszélyes, mérgező vagy radioaktív közegek esetén a szivárgás nem megengedett, ezért a sárgaréz szelepnek megbízható tömítéssel kell rendelkeznie.

Áramlási közeg

Miután a közeg átfolyik aKAPUSZELEPEKnyomásveszteség (a rézszelep előtti és utáni nyomáskülönbség) lép fel, vagyis a rézszelep bizonyos ellenállással rendelkezik a közeg áramlásával szemben, és a közeg bizonyos mennyiségű energiát fogyaszt a sárgaréz ellenállásának leküzdésére szelep.Az energiatakarékosság szempontjából a sárgaréz szelepek tervezése és gyártása során a sárgaréz szelep áramló közeggel szembeni ellenállását a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni kell.

Emelőerő és emelőnyomaték

A nyitó és záró erő, valamint a nyitó és záró nyomaték arra az erőre vagy nyomatékra vonatkozik, amelyet a sárgaréz szelep nyitásához vagy zárásához ki kell fejteni.A sárgaréz szelep zárásakor bizonyos fajlagos tömítési nyomást kell kialakítani a nyitó és záró részek, valamint az ülés két tömítőfelülete között.Ugyanakkor le kell győznie a szelepszár és a tömítés közötti hézagot, a szelepszár és az anya közötti menetet, valamint a szelepszár végén lévő támaszt.Bizonyos záróerőt és zárási nyomatékot kell alkalmazni a helyben és egyéb súrlódó részeken fellépő súrlódási erő miatt.A sárgaréz szelep nyitási és zárási folyamata során megváltozik a szükséges nyitó- és záróerő, valamint a nyitó- és zárónyomaték, és a maximális érték a zárás A nyitás végső vagy kezdő pillanata.A sárgaréz szelepek tervezése és gyártása során törekedni kell záróerejük és zárónyomatékuk csökkentésére.

Nyitási és zárási sebesség

BIZTONSÁGI SZELEPEKA nyitási és zárási sebességet a nyitási vagy zárási művelet végrehajtásához szükséges idővel fejezzük ki.Általában nincsenek szigorú követelmények a rézszelepek nyitási és zárási sebességére vonatkozóan, de bizonyos munkakörülmények speciális követelményeket támasztanak a nyitási és zárási sebességgel kapcsolatban.Ha egyesek gyors nyitást vagy zárást igényelnek a balesetek elkerülése érdekében, mások lassú zárást igényelnek a vízkalapács stb. elkerülése érdekében. Ezt figyelembe kell venni a sárgaréz szeleptípus kiválasztásakor.

Akcióérzékenység és megbízhatóság

Ez a rézszelep érzékenységét jelenti a közeg paramétereinek változására adott válaszként.Az olyan speciális funkciókkal rendelkező rézszelepek esetében, mint a fojtószelepek, nyomáscsökkentő szelepek és szabályozószelepek, valamint a speciális funkciókkal rendelkező rézszelepek, például biztonsági szelepek és csapdák, a funkcionális érzékenység és megbízhatóság nagyon fontos műszaki teljesítménymutatók.

Élettartam

A rézszelepek tartósságát képviseli, a sárgaréz szelepek fontos teljesítménymutatója, és nagy gazdasági jelentőséggel bír.Általában a tömítési követelményeket garantálni tudó nyílások és zárások számában, illetve használati idővel is kifejezhető.