A sárgaréz szelep használata mindennapos az életünkben, amikor kinyitjuk a csapot, hogy vizet igyunk, vagy kinyitjuk a tűzcsapot, hogy öntözzük a termőföldet, mi és a sárgaréz szelepek kölcsönhatásba lépünk, a csővezeték el van tolva, és mögöttük különféle sárgaréz szelepek vannak.
A sárgaréz szelep kifejlesztése szorosan összefügg az ipari termelési folyamat fejlődésével. Az ókorban az emberek a folyók vagy patakok áramlásának szabályozására nagy köveket vagy fatörzseket használtak a víz áramlásának megakadályozására vagy az áramlás irányának megváltoztatására. Már a hadakozó fejedelemségek időszakának végén Li Bing, Csin-su megye prefektusa (születési és halálozási dátum ismeretlen) a Csengtu-síkságon sókutakat ásott, és sólevet eresztett le. Vett egy finom bambuszcsőből halogéncsövet, amelyet behelyezett a házba, a cső alját a bőrhöz szorította a sárgaréz szelep nyitásához és zárásához. Egy hordóból ki lehetett dobni egy vödörnyi számot, egy nagy, függőleges fakeretet, egy csörlővel, és a fa dugattyúval ellátott sárgaréz szelep végébe lehetett sóoldatot kivonni a szivárgás megakadályozása érdekében. A gyermek a kútba öntötte a sót.
Egyiptom és a görög civilizáció számos eredeti sárgaréz szelepet talált fel a növények öntözésére és így tovább. Általánosan elfogadott nézet azonban, hogy az ókori rómaiak egy meglehetősen összetett vízrendszert fejlesztettek ki a növények öntözésére, amely egy sárgaréz dugós szelepet és egy dugattyús sárgaréz szelepet használt, valamint egy sárgaréz visszacsapó szelepet a víz áramlásának megakadályozására.
A reneszánsz idején a rézszelepek használata művészek és feltalálók körében elterjedt, Da Vinci árkokat, öntözési projekteket és más nagy hidraulikus rendszereket tervezett, és számos műszaki megoldása ma is jelen van a gyakorlatban. Később Európában a vízi járművek oktatási technológiájának fejlődésével a rézszelepek iránti igény fokozatosan nőtt, így a réz és alumínium toldalékú rézszelepek megalkotásához a rézszelepeket fémrendszerekbe kellett beépíteni.
A sárgaréz szelepgyártás modern története párhuzamosan halad az ipari forradalommal, annak mélységével. 1705-ben Newcomb feltalálta az első ipari gőzgépet, amely a gőzgép működésének szabályozási követelményeit kielégítette. 1769-ben Watts megalkotta a gőzgépet, így a sárgaréz szelep hivatalosan is belépett a gépiparba. Számos gőzgépben használtak dugós sárgaréz szelepeket, biztonsági sárgaréz szelepeket, visszacsapó szelepeket és pillangószelepeket.
A gőz feltalálása számos alkalmazás kezdetét jelentette a sárgaréz szelepiparban. A 18. századtól a 19. századig a gőzgépek használata a bányászatban, a konditeremben, a textiliparban, a gépgyártásban és más iparágakban is elősegítette a sárgaréz szelepek számának és minőségének gyors növekedését, így a sárgaréz tolószelepek is megjelentek. Ő találta fel az első sebességszabályozót is, így a folyadékáramlás szabályozása egyre nagyobb figyelmet kapott. A menetes szárú sárgaréz szelepek és a trapéz menetes szárú sárgaréz szelepek, valamint az ék alakú tolózáras sárgaréz szelepek fejlesztése jelentős áttörést jelentett. Ez a két sárgaréz szeleptípus nemcsak a különböző iparágak nyomás- és hőmérsékleti követelményeit elégíti ki, hanem az áramlásszabályozási követelmények kezdeti kielégítését is.
A történelem első sárgaréz szelepének elvileg gömbcsapnak vagy gömb alakú dugós sárgaréz szelepnek kellett volna lennie, amely a 19. századi John Wallen és John Charpmen tervei alapján készült, de akkoriban még nem került gyártásba.
A második világháború után a sárgaréz szelep fejlesztése a kormány támogatásával befejeződött, és az amerikai haditengerészet volt a James Bury sárgaréz szelep első támogatója a tengeralattjárókon. Így a sárgaréz szelep helyszíni használatával kapcsolatban számos új kutatást és fejlesztést végeztek, és a háborúval egy új sárgaréz szeleptechnológia új innovációt jelentett.
A háború utáni újjáépítés iránti igény miatt számos országban mind az elavult sárgaréz dugós szelepek, mind a sárgaréz pillangószelepek új felhasználási területet kaptak a különféle speciális anyagoknak, beleértve az összesített adatokat, a sima adatokat, a rozsdamentes acélt és a kobaltalapú keményfémet. A sárgaréz golyós szelepek és a sárgaréz membránszelepek gyors elkészítését teszik lehetővé. A vágott sárgaréz szelepek, sárgaréz tolózárak és egyéb sárgaréz szelepek hozzáadásával a minőségi fejlődés is javult. A sárgaréz szelepgyártás fokozatosan a gépipar fontos ágazatává vált.
Az 1960-as években a fejlett iparosodott gazdaságok virágzásnak és fejlődésnek indultak. Az egykori Nyugat-Németország, Japán, Olaszország, Franciaország, Nagy-Britannia és más országok termékei alig várták, hogy megtalálják a nemzetközi piacot. A komplett gépek és berendezések exportja a sárgaréz szelepek exportjához vezetett.
Az 1960-as évek végétől az 1980-as évek elejéig a régi gyarmati országok függetlenek voltak, és igyekeztek fejleszteni a nemzeti ipart, valamint nagyszámú importált berendezést, beleértve a sárgaréz szelepeket is, gyártani; az olajválság pedig arra késztette az olajtermelőket, hogy jelentős összegeket fektessenek be a magas haszonkulcsú olajiparba. Ez az oksor a nemzetközi sárgaréz szelepgyártás kereskedelmének és fejlődésének gyors növekedési időszakát indította el, és tovább elősegítette a sárgaréz szelepipar fejlődését.
A sárgaréz szelep a csővezeték-szállító rendszer vezérlőeleme, a legegyszerűbb sárgaréz elzáró szeleptől a rendkívül összetett vezérlőrendszerig, amelyet különféle sárgaréz szelepekben használnak, beleértve a sárgaréz gömbcsapot, sárgaréz tolózárat, sárgaréz visszacsapó szelepet, sárgaréz gázszelepet, sárgaréz sarokszelepet, sárgaréz úszószelepet, sárgaréz radiátorszelepet, sárgaréz termosztatikus radiátorszelepet, valamintsárgaréz szerelvények, és így tovább. A sárgaréz szelepek különféle folyadékok, például levegő, víz, gőz, korrozív közegek, sár, olaj, folyékony fém és radioaktív közegek áramlásának szabályozására használhatók.
A sárgaréz szeleppiac megoszlása főként a projektek építésén alapul, a legnagyobb ügyfelek a petrolkémiai ipar, az energetikai szektor, a kohászati szektor, a vegyipar és a városi építőipari részlegek, mint például a városi vízvezetékek, az építőipar, a városi fűtés; a gyógyszeripar, az élelmiszeripar stb. A sárgaréz szelepeket a vízkezelő iparban nagy, főként alacsony nyomású sárgaréz szeleptermékekhez használják, mint például a sárgaréz pillangószelepek, sárgaréz tolózárak és sárgaréz visszacsapó szelepek.
Minőségi beszállítóKínasárgaréz gömbcsapok,sárgaréz radiátorszelepek,sárgaréz tolózárak,sárgaréz sarokszelepek, különféle sárgaréz szelepeket éssárgaréz szerelvényekmegbízható és stabil minőséggel, szívesen érdeklődik nálunk ashangyi@tzsyvalve.com
Közzététel ideje: 2020. márc. 26.
